Un système de transport public reposant sur la mobilité partagée à la demande plutôt que sur des itinéraires et des horaires fixes améliore sensiblement l’accès des citoyens aux établissements d’enseignement, aux services de santé et aux emplois. Face à la mobilité partagée, qui offre un meilleur service à moindre coût, les lignes de bus classiques sont appelées à disparaître.

Telles sont les principales conclusions d’une nouvelle étude publiée par le Forum International des Transports, rattaché à l’OCDE – Shared Mobility : Innovation for Liveable Cities.